GRAVE ACCIDENTE | Estilista quedó con heridas luego que su bicicleta se partiera en dos

" frameborder="0">

El estilista Javier Fernández sufrió diversas lesiones de consideración, luego que su bicicleta, en la cual se trasladaba, se partió en dos. Una situación que enciende las alertas sobre en qué fijarse a la hora de elegir una bicicleta segura.

#Bicicleta #Accidente #JavierFernandez

Suscríbete para recibir todas las noticias:
https://www.youtube.com/c/CHVNoticiasTV

Más informaciones en CHVNoticias: https://www.chvnoticias.cl
Síguenos en Instagram: https://www.instagram.com/chvnoticias/
Dale like a nuestra página en Facebook: https://www.facebook.com/chvnoticias
Sigue todas las noticias en Twitter: https://twitter.com/CHVNoticias

18 thoughts on “GRAVE ACCIDENTE | Estilista quedó con heridas luego que su bicicleta se partiera en dos

  • Hola alguien que me diga que tan buena es esta bicicleta Bianchi MTB-26 PRO ST Aro 26.

  • Tienen que hacer muchos test de resistencia y deben pasar por exigentes controles de calidad!

  • la bici tenia frenos hidráulicos y una horquilla genérica
    cualquiera que sepa un poco de bicicletas sabe que esa horquilla se parte con una frenada mas o menos xD

  • La marca lahsen hace tiempo que dejó de ser buena…sobre todo en la linea de bicis de gama basica, y esa se notaba q era basica…yo tengo upland hace 2 años y la tengo impeque

  • Pero cómo van a probar los frenos si no dejan ni comprar en las tiendas tiene que ser online la venta

  • Lo barato cuesta caro. Esas Lahsen siempre han sido un water.. el tipo que es ciclista de verdad, no compra esas marcas. El hecho que ese tipo ande en bici, no lo convierte en un ciclista ya que hoy en día hay muchos peatones que recién se subieron a una bici pero carecen de destreza, nociones de conducción, etc. Hasta van sin casco

  • La marca lahsen no es de mejor calidad, aún así hubo una falla de fabrica, se llama fatiga de material, se caen los aviones no se va a caer uno en bicicleta

  • dejaron de ser un medio económico a partir de los "10 X ciento" que ahorrantes previsionales sacarían para comprarse
    autos, la bicicleta no es un modo seguro hoy donde las actuales leyes te obligan rebasarlos a 1 metro 50 de distancia
    si x la vía opuesta viene cualquier cantidad de vehículos estaremos haciendo "taco". Un ciclista, su cuerpo es la carrocería.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *